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10月24日，特斯拉突然宣布降价，旗下热销产品Model 3、Model Y最高降幅达3.7万元华为折叠手机降价了吗 。
突如其来的“降价”如平地一声惊雷，让原本暗流涌动的新能源市场再陷战火华为折叠手机降价了吗 。一时间，全国各地“退车维权”的车主有之，被“抢了客户”怨声载道的经销商有之，匆忙上阵跟进促销的品牌有之……特斯拉这条“鲶鱼”，终究还是搅浑了年终新能源车市场。
特斯拉降价后对新能源汽车市场的影响究竟有多大华为折叠手机降价了吗 ？
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特斯拉降价后的首个周末
门店客流增加华为折叠手机降价了吗 了一倍
10月30日，周日华为折叠手机降价了吗 。杭州特斯拉城西银泰店人声鼎沸。许多客户都是拖家带口来看车。店里销售告诉我们，客流比平时增加了一倍，而且大部分都是听闻降价后来咨询的“新增潜客”。
嘉里中心门店，百来平的空间里仅摆放了四辆展车，却有20多组客户在咨询看车，销售员小吕从商场开门后就没有停下来过，一遍又一遍，不厌其烦地向客户介绍特斯拉最新的价格政策华为折叠手机降价了吗 。虽然忙碌，小吕还是很兴奋，因为“这两天订单爆了”。至于到底订单增长了多少，销售们都讳莫如深。
在特斯拉展厅，记者还发现了不少从其他品牌“转”订的客户华为折叠手机降价了吗 。一名陈姓消费者表示，本来已经下订了蔚来ET5，来试过特斯拉以后，就退了那边的订金。还有2名用户是从华为问界“转”订过来的。
记者了解到，特斯拉目前model Y的提车周期是1-4周，model 3的提车周期是4-8周，比此前的提车周期加快了90天左右华为折叠手机降价了吗 。可见，这次特斯拉的“降价”是有备而来。不过，要提醒消费者的是，特斯拉订单猛增，消费者更要仔细权衡提车时间，确保自己能赶在年底、新能源车补贴到期之前提车。
福特电马跟进华为折叠手机降价了吗 ，华为促销
新能源车“降价潮”会来吗
与特斯拉几乎同期，华为宣布自10月24日起，AITO问界M5、M7相继推出赠送8000元的保险价格优惠，加上6000元车辆外观选装、6000元内饰选装同步免费，以及M7车型价值10000元的第二排零重力座椅免费升级，累计优惠额度达到3万元华为折叠手机降价了吗 。变相“降价”后的问界，与特斯拉又重新站在了同一竞争水平线。10月31日，福特中国电动车事业部官方宣布，福特电马Mustang Mach-E全系售价下调，降幅在2万-2.8万元，调整后价格区间为24.99万-36.99万元。成为继特斯拉之后的又一家官宣降价的新能源汽车品牌。
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近一年来，受到锂、镍等上游原材料价格的大幅上涨，各大新能源汽车品牌都有不同程度的提价，年初至今至少有三波“涨价潮”，其中特斯拉更是“六连涨”华为折叠手机降价了吗 。这一次特斯拉的“降价”能再引来一波“降价潮”吗?
腾势、小鹏、蔚来、理想、飞凡等品牌
均表示暂时不会跟进降价
“理想与特斯拉的目标用户群体不一样，特斯拉是偏运动型客户，理想是偏家用，对我们的影响比较小华为折叠手机降价了吗 。”理想汽车工作人员表示。
飞凡汽车经销商则表示：特斯拉降价对20万-40万区间的所有新能源车都有影响，特斯拉品牌毛利很高，他们不在乎降价，如果我们飞凡降价的话，可能就要亏本了华为折叠手机降价了吗 。
从特斯拉第三季度的财报来看，特斯拉确实是个“赚钱机器”，汽车业务营收186.92亿美元，毛利率52.12亿美元，远高于行业水平达到27%华为折叠手机降价了吗 。“特斯拉此举的目的非常明显，就是要在年终补贴到期前再收割一波客户，冲刺第四季度整体交付目标。”业内人士表示，但国内新能源车企的制造成本居高不下，利润薄，跟随特斯拉降价的概率不大。
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撰稿 | 来源：钱江晚报·小时新闻 胡进 王静
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