车卖场始终坚持一个原则“基于事实发表观点”，也正式因为说了实话所以很多内容会被投诉下架，当然了或许通过某些手段短暂的解决了舆论问题，但这从根本上解决不了产品问题华为手机被车门夹弯了 。
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华为手机被车门夹弯了 了 :原创 很遗憾华为手机被车门夹弯了 ，我们很多关于问界M7 A柱弯折内容被下架了" >
问界M7 A柱碰撞测试弯了这是不争的事实，而且这仅仅是在64KM的时速碰撞测试下就弯了，如果在更高速的情况下，后果可想而知华为手机被车门夹弯了 。所以车卖场觉得这样连开卷测试A柱都弯折的车就应该原地退市，这是对消费者的不负责。只是咱们没有等来余承东的解释也没等来赛力斯的解释，等来的是很多内容被下架！
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当然了有一些网友说问界这车跟华为没半毛钱关系，车卖场想说不管这样的评论是从何而来，反正洗的方向是错了，因为从我们下架的投诉方来看都是华为而不是赛力斯，你说这是不是一件很讽刺的事情华为手机被车门夹弯了 。
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我们知道华为在遭受制裁之后遇到很大的困难尤其是手机业务受挫导致那么多店面浪费，最后整出汽车业务来救场华为手机被车门夹弯了 。这无可厚非，你可以挣钱但是挣钱的前提是请把消费者的生命安全放在第一位。
车卖场还是那个观点华为手机被车门夹弯了 ，A柱表现成这样的车就应该原地退市，删稿解决不了问题，只会让越来越多的消费者讨厌这样的公司这样的产品！
