优点：超高的颜值，基本同级别里最大的空间是我最满意的地方了，车身不是太大，毕竟停车，出行都不太方便，能装下我平时用的一些东西，就能满足我所有的需求华为手机怎么调亮度调节 。还有就是这台车油耗，基本8个左右，不知道是我技术好还是车本身就省油，一个月下来真的比同事的某城少了不少钱。后排座椅还可以放倒，真的好大。
缺点：觉得噪音略大，特别是一百公里时速以后，胎噪、风躁都出来了，而且发动机噪音抑制感觉应该有提升的空间的华为手机怎么调亮度调节 。感觉悬挂有些硬，可能SUV也没有悬挂太软的吧。
外观：外观就不太多赘述了，毕竟买小三主要就是被外观所吸引的华为手机怎么调亮度调节 。感觉这车一体式的腰线跟尾部连接好骚气，深得我心啊，要是看外观的话感觉这完全不是一台国产车啊，合资车也比较少有这样颜值的外观的。
内饰：风格偏年轻运动一些，塑料感有点强华为手机怎么调亮度调节 。最喜欢炮筒式出风口。
空间：因为我本身也不是多胖多高的那种，所以坐在车子里完全没有压抑感，得意于2米61的轴距，感觉比好多合资SUV要大一点华为手机怎么调亮度调节 。但是后排相对就要小一些了，葛优躺，二郎腿啥的就不好实现了，不过后排是可以放倒的，所以回我父母那里的时候可以多放一些东西的。
配置：仪表中控：感觉中控台短了点，出风口导致中控台不怎么平整，放不了啥装饰品华为手机怎么调亮度调节 。多媒体主机：感觉使用很流畅，手机互联挺速度的，网上买的优盘，感觉读取速度还可以。期待的配置：希望也能上恒温空调吧，不太喜欢自己来回的调节车灯设计：近光透镜卤素大灯，远光也是卤素灯，不过好在亮度还行，有机会换成氙气的。说实话，前灯不错，尾灯不咋喜欢。
动力：我在网上看到好多人说动力不足的，我真不知道有啥好吐槽的华为手机怎么调亮度调节 。1.5T涡轮增压，小型SUV，156马力、扭矩220、CTV变速箱、是，变速箱为了平顺性牺牲了部分传动，但是你要是为了动力舍得踩踩油门！你试试怎么样？鱼和熊掌不可兼得，动力不足变速箱平顺性好没顿挫相应的是低油耗好不好啊。要提速快，踩油门啊亲。
越野：底盘及悬架：我是通过上网查询才知道啥叫五连杆独立悬挂，确实挺不错的，感觉60公里以下震动过滤的不错华为手机怎么调亮度调节 。60以上就感觉有点不是太好了，毕竟SUV要考虑稳定性的，不会把悬挂调的太软的。雨雪泥泞路面：下雨有过经历，由于父母在农村居住，是有泥泞路段的，本人不开危险车，没有过车身稳定系统介入过。不过通过性真的没得说，跟开轿车相比确实区别较大。
油耗：目前进入冬季了，已经行驶了3785公里了，表显示6.7百公里，我自己计算实际油耗7.6大概华为手机怎么调亮度调节 。就开了一长途，平时都是市区，开到这个油耗我还是很满意的。没上高速之前基本维持在7.9左右，高速一趟后油耗就下来了些，之前保养的时候售后服务顾问告诉我说车还在磨合期，以后对车各项熟悉了以后油耗还会继续下降的。城市路段表现：城市路段由于车是实时油耗，表显示8.2实际7.6差不多，我还在观察测试中。高速路段表现：高速显示5.6，实际6.7差不多，同样在观察测试中舒适性：底盘个人认为调校偏硬，可能SUV都这样吧，对细微震动过滤还是不错的。座椅包裹性还不错，软硬适中，坐挺舒服的，就是时间长了有点累（屁股肉少）空调出风量不错，冷热风都挺快的，比较满意。
舒适：我哥们试驾我的车，说方向盘偏轻，各方面来说比较平常华为手机怎么调亮度调节 。但是我想说真的挺符合我的性格的，中庸之道才是中国人的传统嘛 我倒是觉得综合起来看，比较符合大多数的口味，众口调。虽然没啥特色，但是也没啥毛病。电子助力可能都是这样，肯定没有液压助力那种稳重感。
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